GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Evo4 Aprilia Atlantic 500 2001-2005

GPR tłumik kompatybilny z Aprilia Atlantic 500 2001-2005, Evo4 Road, Tłumik legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spoin/śrub bezpieczeństwa związanych narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka koloru stali nierdzewnej szczotkowanej
Tłumik legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
EVO4ROAD, ze stali nierdzewnej 304 z powłoką ceramiczną odporną na wysokie temperatury, owalny o średnicy 90x120mm.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne obniżenie wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Wyjmowane dbkillery? zmiana spoin dbkiller lub śrub antywłamaniowych czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, może to mieć miejsce jedynie w zastosowaniach RACING na torach, korzystanie z otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju w celu przestrzegania przepisów ruchu drogowego i przeprowadzania corocznych przeglądów.
Możesz używać zestawu do oficjalnego corocznego przeglądu
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne roszczenia nie będą akceptowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast zaprzestać działalności, a następnie zgłosić się do obsługi klienta w celu uzyskania informacji i/lub porady
Czy jest to ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub instrukcji wideo dostępnych na oraz na youtube.
Tłumik posiada wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera nie jest TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, jedynie bez sakwy, bez lampy i uchwytu tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Liczy się od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać na standardowy czas na naprawę.