GPR Exhaust Silencieux moto Furore-x Suzuki Gsf 400 Bandit 1991/97

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Gsf 400 Bandit 1991-1997, Furore-X Inox, wydech legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
wydech legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy produkt jest zatwierdzony/homologowany?
Tak
Czy db killer jest wyjmowany?
Zmienianie db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających powoduje naruszenie zgodności produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest wyjmowany katalizator GPR?
Nie
Uwaga:
Należy skrócić oryginalny kolektor
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji homologowanej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu i na YouTube.
Przy zakupach online, konieczne jest aktywowanie gwarancji, wysyłając odpowiedni kupon potwierdzony przez warsztat montażowy na adres e-mail [email&160;protected]. Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez kufrów, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym katem gazu wynikającym z przekształcenia w wersję wyścigową.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych przez obróbkę CNC, malowane powłoką ceramiczną, odporną na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększone osiągi, odpowiednią redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowane db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku wyścigowego na torach, użycie otwartej wersji na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany dla hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz dwuletnich inspekcji.
Można używać zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale i tak zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast zaprzestać i wstrzymać działania, a także niezwłocznie zgłosić się po informacje i/lub porady do działu obsługi klienta za pośrednictwem e-maila [email&160;protected]
Certyfikacja środowiskowa Iso14021 wpływ zerowy:
OK