GPR Tech Silencieux moto Powercone Evo Trx 400 Sportrax EX 1999-2014

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Trx 400 Sportrax EX 1999-2014, Powercone Evo, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie stożka.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Powercone Evo, bezpośrednio z wyścigów! Ultra-sportowy wygląd, wykonany ze stali nierdzewnej 304, ręcznie szczotkowanej, z widocznymi spawami TIG na stożku, o średnicy od 70 mm do 110 mm.
Zestaw łączników i akcesoriów montażowych: zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub pół-collectora oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killer lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany na hałas, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby być zgodnym z przepisami ruchu drogowego oraz aby przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, należy natychmiast zatrzymać i wstrzymać działalność, a następnie niezwłocznie zwrócić się o informacje i/lub porady do obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych mieszkańców, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji w celu używania produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytać instrukcje w opakowaniu lub filmy instruktażowe dostępne na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera nie tylko jest NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przejścia do wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, począwszy od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce uszkodzonego, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.