Wyprzedaż usług serwisowych motocykli

Oleje silnikowe do motocykli: lepkość i norma JASO

Oleje silnikowe do motocykli nie można zastąpić olejem samochodowym: w większości motocykli ten sam olej smaruje silnik, skrzynię biegów i sprzęgło w kąpieli olejowej. Norma JASO MA, oraz jej wariant MA2 o wyższym współczynniku tarcia, gwarantuje, że sprzęgło nie będzie ślizgać się, podczas gdy oleje samochodowe o zmniejszonej tarci mogą to spowodować. Lepkość, oznaczona przez pierwszą cyfrę, a następnie literą W, a potem drugą cyfrą, wskazuje na płynność w niskich temperaturach, a następnie odporność w wysokich temperaturach: należy kierować się tym zapisanym w książce serwisowej. W pełni syntetyczne oleje, takie jak Castrol czy Putoline, lepiej znoszą wysokie obroty i ciepło podczas sportowej jazdy.

Inne wyprzedaże

Wyczerpanie zapasów motocykli obejmuje również:

• Kaski.
• Wyposażenie.
• Motocykle.
• Off-road.
• Bagaż.

Wszystkie wyprzedaże są dostępne na stronie moto.

Płyn i klocki hamulcowe: monitorowanie zużycia

Płyn hamulcowy typu DOT 4, taki jak ten od Brembo, z biegiem czasu wchłania wilgoć z powietrza: jego temperatura wrzenia spada, a dźwignia staje się gumowata po mocnym hamowaniu. Producenci zazwyczaj zalecają wymianę co dwa lata, niezależnie od przebiegu. Klocki hamulcowe kontroluje się poprzez otwarcie zacisku: gdy zostaje tylko jeden do dwóch milimetrów okładziny, czas je wymienić. Klocki sinterowane, takie jak Brembo Sinter, łączą cząsteczki metalowe i znoszą wysokie temperatury. Zawsze wymienia się razem klocki w tym samym zacisku, oraz te w obu przednich zaciskach w motocyklu z podwójnym tarczą.

Łańcuch, czyszczenie i ochrona przed rdzą

Łańcuch smaruje się co pięćset do tysiąca kilometrów, a także po każdej jeździe w deszczu; sprawdza się jego napięcie zgodnie z wskaźnikiem podanym przez producenta. Gdy się wydłuża lub zęby zębatki przyjmują falisty kształt, należy wymienić cały zestaw łańcucha, łańcuch, zębatkę i zębatkę, takie jak te od Supersprox, ponieważ nowa część szybko się zużywa w kontakcie ze zużytymi częściami. Do czyszczenia produkty Motorex i S100 usuwają smar i insekty; na matowej farbie należy unikać wosków i past, które powodują, że świeci się miejscami. Środek przeciwrdza Arexons Ferox chroni następnie odsłonięte metalowe części.

Bateria, przebicie i zimowanie

Motocykl, który jeździ rzadko, rozładowuje swoją baterię, szczególnie zimą: ładowarka podtrzymująca, jak Fulbat, utrzymuje ją na pełnym naładowaniu bez przeładowania, automatycznie przechodząc w tryb konserwacji. Przy zimowaniu, trzeba również nalać pełny zbiornik, nasmarować łańcuch i odciążyć opony za pomocą podnośnika motocyklowego Bihr, który zapobiega odkształceniom. Na drodze zestaw naprawczy tubeless Chaft, z wkładkami i narzędziem do wiercenia, naprawia w kilka minut: naprawa pozostaje tymczasowa do sprawdzenia przez profesjonalistę. Motocykle terenowe oraz te, których opony mają dętki, wymagają raczej ściągaczy opon i zapasowej dętki, takich jak te od Michelin lub Vee Rubber.

Najczęściej zadawane pytania

Jak dbać o skórzaną kurtkę motocyklową?

Zdejmujemy kurz z skóry wilgotną szmatką, a następnie stosujemy specyficzny środek czyszczący, taki jak ten od S100, zanim nawilżymy skórę mleczkiem lub odpowiednim kremem. Wilgotna skóra schnie w temperaturze pokojowej, nigdy w pobliżu grzejnika, który usztywnia ją.

Jakie kontrole należy przeprowadzić samodzielnie przed każdą jazdą na motocyklu?

Krótki przegląd motocykla wystarczy: ciśnienie i stan opon, poziom oleju w wizjerze, działanie świateł i kierunkowskazów, napięcie łańcucha i reakcja hamulców. Te kontrole zajmują kilka minut i zapobiegają większości awarii na drodze.

Jak wyczyścić wizjer kasku motocyklowego?

Najpierw zmiękczamy insekty wilgotną szmatką położoną przez kilka minut, a następnie wycieramy czystą mikrofibrą lub specjalnymi chusteczkami, takimi jak S100. Środki czyszczące i ręczniki papierowe uszkadzają powłokę przeciwmgielną i przezroczystość.

Jakie czynności konserwacyjne są potrzebne dla motocykla o pojemności sto dwadzieścia pięć centymetrów sześciennych?

Mały motocykl podąża za tym samym programem, co większy: wymiana oleju zgodnie z książką serwisową, smarowanie i napięcie łańcucha, kontrola klocków i opon. Używana głównie w mieście na krótkich trasach, on często jeździ na zimnym silniku, co uzasadnia częstsze wymiany oleju.

Kiedy wymienić olej w widelcu motocykla?

Książka serwisowa wskazuje okresowość, często bardziej rozłożoną niż dla wymiany oleju silnikowego. Widłak, który za bardzo nurkuje przy hamowaniu, odbija się lub pozostawia film oleju na rurkach, sygnalizuje zużyty olej lub uszczelkę do wymiany, z olejem o zalecanej lepkości, takim jak te od Ipone.