Od 532,00 zł
416,50 zł
Od 1835,00 zł
1192,50 zł
Od 436,50 zł
218,00 zł
Od 436,50 zł
218,00 zł
Od 480,00 zł
240,00 zł
Od 283,50 zł
141,50 zł
Od 392,50 zł
196,00 zł
Wyposażenie rowerowe z końca serii łączy w sobie to, co sprawia, że każda wycieczka jest bezpieczniejsza i wygodniejsza: ładowalne oświetlenia Beryl i Herrmans, tylny światłowód Axa do zamocowania na bagażniku, fotelik dziecięcy Shotgun do przewozu małego pasażera na rowerze górskim, bagażnik rowerowy do bagażnika dla wielu osób, bidony Elite i Camelbak oraz uchwyt na bidon Elite, aby pić bez zatrzymywania się.
Wyposaż się, aby jeździć bezpiecznie, w przystępnej cenie.
Kodeks drogowy nakłada w nocy lub przy niedostatecznej widoczności obowiązek posiadania przedniego światła białego lub żółtego oraz tylnego światła czerwonego, oprócz odblasków i kamizelki odblaskowej poza obszarem zabudowanym. Beryl Laserlight Core idzie o krok dalej: oprócz swojego snopu 400 lumenów, wyświetla symbol roweru na jezdni około sześć metrów przed kołem, co pozwala kierowcom zauważyć rowerzystę, zanim jeszcze go zobaczą, szczególnie w martwych punktach. Reflektor Herrmans zaprojektowany dla rowerów elektrycznych zasilany jest z akumulatora roweru. Z tyłu, Axa Dynamo Ray mocuje się do bagażnika i działa z dynamem, bez potrzeby ładowania.
Wyprzedaż rowerów obejmuje także:
Wszystkie wyprzedaże zebrane są na stronie rowery.
Fotelik dziecięcy Shotgun został zaprojektowany z myślą o rowerach górskich: mocowany do górnej rury ramy, umieszcza dziecko przed dorosłym, pomiędzy jego ramionami, z podnóżkami zamocowanymi na ramie. Dziecko widzi drogę, a kierowca utrzymuje środek ciężkości w centrum roweru, co zapewnia równowagę na szlakach, gdzie fotelik tylny przesuwa ciężar nad kołem. Wersja Combo Pro łączy fotelik z małym kierownicą, aby dziecko mogło się trzymać. We Francji dziecko poniżej pięciu lat musi podróżować w foteliku zaprojektowanym do tego celu i wyposażonym w system zabezpieczeń, a kask jest obowiązkowy dla osób poniżej dwunastego roku życia, zarówno dla kierowców, jak i pasażerów, od 22 marca 2017 roku.
Bagażnik rowerowy na tył mocuje się do klapy lub bagażnika za pomocą pasków, bez haka: P2R Ariane, wyprodukowany we Francji, używa sześciu pasków i akceptuje trzy rowery, do maksymalnej wagi 45 kilogramów, tak samo jak Peruzzo Verona. Przed wyjazdem sprawdza się kompatybilność z pojazdem, naciąga paski i mocuje rowery razem, aby się nie huśtały. Załadunek nie powinien zasłaniać ani tablicy rejestracyjnej, ani świateł pojazdu; w przeciwnym razie konieczne będzie umieszczenie tablicy i oświetlenia na uchwycie. Całkowita waga nie może przekraczać ani maksymalnego ładunku wskazanego przez producenta uchwytu, ani tej dopuszczonej na klapie. Należy kontrolować napięcie pasków po pierwszych kilometrach.
Na rowerze pijemy mało, ale często, nie czekając na pragnienie. Bidon elastyczny można ściskać jedną ręką, nie odrywając wzroku od drogi: Elite Syssa Race o pojemności 750 mililitrów towarzyszy dłuższym wyprawom, a Camelbak Podium, bardziej kompaktowy, wyróżnia się zaworem, który sam się zamyka i zapobiega przeciekom w saku. Uchwyt na bidon Elite, lekki, jest przymocowywany do wstawek ramy i musi pewnie trzymać bidon na wyboistych drogach i w terenie. W celu konserwacji, należy wypłukać bidony gorącą wodą po każdej jeździe, zwłaszcza po napoju słodzonym, a następnie pozostawić je otwarte do wyschnięcia, aby uniknąć pleśni i smaku plastiku.
W oświetlonym mieście, przednie światło o mocy około stu lumenów wystarczy, aby być widocznym. Na wiejskiej drodze bez oświetlenia lepiej celować w trzy do czterystu lumenów, aby zidentyfikować przeszkody, a więcej przy nocnej jeździe na rowerze górskim.
Czekamy, aż dziecko będzie potrafić siedzieć samodzielnie i zniesie kask, zazwyczaj około roku w przypadku klasycznego fotelika. Foteliki przednie do rowerów górskich nadają się zazwyczaj od około dwóch lat, w granicach wieku i wagi określonych przez producenta.
Należy wyczyścić karoserię przed montażem, ponieważ ziarenko piasku pod podkładką wystarczy, aby zarysować farbę. Haki umieszczamy w szwach bagażnika, nigdy na szybie, a paski naciągamy stopniowo, symetrycznie.
Rower elektryczny podlega tym samym zasadom co zwykły rower. Oświetlenie podłączone do akumulatora roweru jest jednak praktyczne: włącza się z pomocą silnika i nigdy nie wymaga dodatkowego ładowania.
Wybieramy bidon bez bisfenolu A i myjemy go przed pierwszym użyciem. Płukanie gorącą wodą z dodatkiem sody oczyszczonej usuwa zapachy, a całkowite wyschnięcie, z otwartą zakrętką, zapobiega osadzaniu się zanieczyszczeń.