Części zamienne do rowerów w wyprzedaży

Klocki hamulcowe żywiczne czy metalowe: hamowanie zgodnie z praktyką

Klocki hamulcowe tarczowe dzielą się na dwie rodziny. Klocki żywiczne, zwane organicznymi, takie jak Shimano B05S i K05S oraz Elvedes do hamulców Magura MT, łapią przyjemnie i cicho, ale szybciej się zużywają w deszczu i nagrzewają podczas długich zjazdów. Klocki metalowe, spiekane, działają dłużej i lepiej znoszą ciepło, kosztem nieco głośniejszej pracy. Model Shimano N03A z żeberkami zawiera radiator aluminiowy, który odprowadza ciepło, co jest przydatne w górach lub na obciążonym rowerze. Zawsze sprawdzamy kompatybilność z zaciskiem: każdy hamulec ma swój kształt klocka.

Inne wyprzedaże

Wyprzedaż rowerów obejmuje również :

• Rowery.
• Sprzęt.
• Hełmy.
• Zamki.
• Odzież.

Wszystkie wyprzedaże są zgromadzone na stronie rowerów.

Tarcze Center Lock, klocki i hamulce bębnowe

Tarcza Center Lock, jak Shimano SM-RT64, montuje się na piaście za pomocą rowków i blokuje pierścieniem z ząbkami, podczas gdy klasyczny montaż wykorzystuje sześć wkrętów. Montuje się szybciej, ale wymaga odpowiedniego narzędzia. Na rowerach wyposażonych w hamulce obręczowe, klocki Shimano R55C4, przeznaczone dla zaawansowanych zacisków marki, wymienia się, gdy ich rowki się znikają. Rowery miejskie często korzystają z hamulca bębnowego Shimano Nexus, zamkniętego w tylnym kole i niewrażliwego na deszcz, połączonego z piastą Nexus z osiem zintegrowanych biegów, która chroni zmianę biegów przed błotem i uderzeniami.

Jak odczytać rozmiar opony i wybrać gumę

Oponę odczytuje się według kodu ETRTO, dwóch liczb oddzielonych myślnikiem: szerokość w milimetrach, a następnie średnica zapięcia obręczy. Sześćset dwadzieścia dwa wskazuje koła siedemset, stosowane w rowerach szosowych, turystycznych i MTB o dwudziestu dziewięciu calach. Continental Ride Tour, wyposażona w ochronę przed przebiciem, zasila rowery miejskie i podróżne w różnych szerokościach, w tym wersję z odblaskowymi bokami do małych kół. Schwalbe Billy Bonkers, z kolcami, jest przystosowana do jazdy po dirtach, a Maxxis Hookworm, szeroka i gładka, na street. płyn uszczelniający Pirelli Scorpion, wstrzyknięty do opony bezdętkowej, samoistnie załata małe przebicia.

Znaczniki, siodełka i klucz dynamometryczny

Znaczniki są przymocowane do butów z automatycznymi zatrzaskami. Shimano SM-SH12, znacznik szosowy SPD-SL z trzema wkrętami, pozwala na niewielką boczną ruchomość stopy; SM-SH51, znacznik MTB SPD z dwoma wkrętami, wpasowuje się w podeszwę i pozwala na normalne chodzenie. Jeśli chodzi o komfort, siodełko Chromag Semenuk, sygnowane przez kanadyjskiego kolarza Brandona Semenuka, jest profilowane do intensywnego MTB, a Onemile Nomad wyposażone jest w rower do użytku codziennego. Siodełko przednie dla dzieci Shotgun Pro montuje się na ramie roweru MTB dla dorosłych, aby zabrać małe dziecko na szlaki. Klucz dynamometryczny Super B dokręca każdy wkręt do wymaganego momentu, co jest niezbędne przy węglowych komponentach.

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy wymienić klocki hamulcowe tarczowe?

Wymień je, gdy wkładka ma już tylko około pół milimetra, lub jeśli hamowanie staje się głośne i traci skuteczność. Zbyt zużyty klocek ociera o tarczę przez metalowy uchwyt i szybko ją uszkadza.

Jak dowiedzieć się, jaki rozmiar opony kupić do swojego roweru?

Sprawdź oznaczenia na boku obecnej opony: kod ETRTO lub rozmiar w calach. Pozostań przy tej samej średnicy i upewnij się, że wybrana szerokość mieści się w ramie i widelcu, wraz z błotnikami.

Co używać do odtłuszczania napędu roweru?

Specjalny odtłuszczacz, nałożony pędzlem lub szczotką na łańcuch, kasetę i tarcze, rozpuszcza czarny smar. Spłucz wodą, osusz, a następnie nasmaruj łańcuch na ogniwo po ogniwie i wytarto nadmiar.

Jak długo trwa płyn uszczelniający bezdętkowy?

W zależności od temperatury i produktu, płyn wysycha w ciągu kilku miesięcy w oponie. Potrząśnij kołem i posłuchaj: jeśli nie słychać już bulgotania w środku, czas dodać płyn, aby zachować ochronę przed przebiciem.

Jak ustawić znaczniki do pedałów automatycznych?

Umieść znacznik w taki sposób, aby oś pedału przechodziła pod stawem dużego palca, a następnie ustaw go według naturalnego kąta stopy w spoczynku. Dokręć umiarkowanie, przejedź kilka kilometrów i dostosuj przed ostatecznym dokręceniem.