Siodło Nago R4 Pas 3D

Po wprowadzeniu w 2013 roku pierwszych siodeł z technologią CPC, opatentowanym systemem wykorzystującym trójwymiarowe struktury nanokoniowe, które zwiększają przyczepność i absorpcję drgań, zdecydowaliśmy się rozszerzyć technologię 3D na całe siodło, aby stworzyć nowy model ultra-lekkiego siodła z innowacyjną, wielosektorową okładziną zaprojektowaną na podstawie analizy testów ciśnienia.

NAGO R4 PAS 3DMSS zachowuje tę samą ergonomiczną formę w kształcie litery T i kompaktowe wymiary (245x137 mm) jak NAGO R4, nowe siodło wielodyscyplinarne, które już przyjęło wielu profesjonalnych kolarzy, takich jak Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao i Alberto Bettiol.

ZAPROJEKTOWANE NA PODSTAWIE ANALIZY TESTÓW CIŚNIENIA

NAGO R4 PAS 3DMSS powstało w wyniku badań testów mapowania ciśnienia MyOwn, własnego systemu Prologo, który pozwolił na naukową analizę stref ciśnienia wywieranych na siodło przez różnych profesjonalnych i amatorskich kolarzy.

Zebrane dane pozwoliły na zaprojektowanie i wykonanie super lekkiego siodła 3D, z okładziną składającą się z oddzielnych sektorów, które najlepiej dostosowują się do różnych stref ciśnienia i zapewniają optymalne wsparcie oraz komfort w czasie wszystkich faz pedałowania.

3DMSS, TECHNOLOGIA MULTI SECTOR SYSTEM STAJĘ SIĘ 3D

Okładzina nowego NAGO R4 PAS 3DMSS łączy technologię MSS - Multi Sector System z innowacyjnym procesem druku 3D, co pozwoliło na wykonanie pięciu oddzielnych sektorów po każdej stronie siodła, zdolnych do optymalnego dopasowania do indywidualnych stref ciśnienia i dostosowania się do morfologii kolarza.

Każdy sektor ma różne złożone kształty geometryczne, z różnymi gęstościami i różnicowanymi współczynnikami elastyczności, w zależności od pozycji i funkcji:

Sekcja tylna ma wysoką gęstość i wysoki współczynnik elastyczności, aby zapewnić lepsze wsparcie dla kości kulszowych i ułatwić fazę ciągnięcia podczas pedałowania;

3 sekcje centralne mają niską gęstość i średni współczynnik elastyczności, aby zapewnić maksymalny komfort tam, gdzie spoczywają tkanki miękkie;

Sekcja przednia ma średnią gęstość i niski współczynnik elastyczności, aby zapewnić dobre wsparcie, nawet gdy konieczne jest pedałowanie na końcu siodła.

KOMFORT I WYDAJNOŚĆ, Z REKORDOWĄ WAGĄ DLA SIODŁA 3D

Część naszych wysiłków projektowych skupiona była również na poprawie typowej słabości siodeł wytwarzanych w technologii 3D, ich wagi, która zazwyczaj jest wyższa niż w przypadku siodeł tradycyjnych.

Dzięki danym z testów mapowania ciśnienia MyOwn możliwe było zidentyfikowanie stref siodła, w których wywierane ciśnienia były niższe. Sekcje okładziny odpowiadające tym strefom zostały zaprojektowane z wykorzystaniem specyficznych kształtów geometrycznych 3D, które miały na celu ograniczenie ilości używanego materiału, bez kompromisu w zakresie komfortu czy wydajności siodła.