GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany M3 MV Agusta Brutale 1090 R-RR 2010-2016

GPR układ wydechowy kompatybilny z Mv Agusta Brutale 1090 R-RR 2010-2016, M3 Poppy, układ wydechowy legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy dbkiller jest demontowalny? Zmiana w dbkillerze oraz spawach/śrubach zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie okrągłym.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Układ wydechowy legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Tłumik homologowany M3 POPPY Impact Zero, opracowany dzięki zwycięstwom w mistrzostwach świata Moto3, w wyglądzie stali nierdzewnej z efektem węgla, o kształcie okrągłym i średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną osłoną wyścigową, podzespoły obrabiane CNC, homologowany do użytku na drodze.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi i poprawę brzmienia motocykla.

Czy dbkillery są demontowalne? Zmiana spawów dbkillerów lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jest to tylko do użytku RACING na torze, korzystanie z wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci dróg.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju w celu przestrzegania przepisów ruchu drogowego i przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Możesz użyć zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane żadne reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu należy natychmiast przerwać i wstrzymać działalność, a następnie niezwłocznie skontaktować się z obsługą klienta po informacje i/lub porady.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla, aby zainstalować produkt w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie dostępnych samouczków w internecie i na YouTube.
Układ wydechowy jest wyposażony w demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla na torze, bez torby, bez latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu możliwe jest prawo do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego układu wydechowego lub czekać na standardowy czas naprawy.