GPR Tech Silencjon motocyklowy niehomologowany Furore KTM Duke 390 2017-2020

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ktm Duke 390 2017-2020, Furore black, Tłumik wydechowy racing, z rurami połączeniowymi, artykuł bez homologacji
Czy Dbkiller jest demontowalny? Nie
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach sprawi to, że motocykl będzie nielegalny do użytku na drodze. Może to również wymagać dodatkowych ustawień ECU w celu ochrony silnika i zapewnienia optymalnego działania. To odpowiedzialność właścicieli
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Tłumik wydechowy racing, z rurami połączeniowymi, artykuł bez homologacji
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, pomalowanych ceramiczną powłoką do wysokich temperatur, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Złączki i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera specyficzne złącze i/lub pół-kolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

PRODUKT RACING: Ten artykuł sprzedawany jest wyłącznie do użytku RACING na torach! Użycie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznej drodze
BRAK DBKILLERA: jako produkt racingowy, nie dostarczane są dbkillery do redukcji hałasu ani katalizatory, to artykuł 100% sportowy
Użycie artykułów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przeprogramowania ECU, w szczególności w przypadku dodatkowych modyfikacji, takich jak instalacja filtra sportowego
Rekomendacje montażowe: produkty GPR są plug and play, zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku instalacji wykonanej w domu
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być również zgodne z lokalnymi przepisami. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje produkty dla Twojej drogi publicznej.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub dostępnymi tutorialami na YouTube.
Wydech posiada demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko ILEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez bagażu, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce zepsutego, klient musi zgodzić się na ponowne założenie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.