GPR Tech Silencieux moto Evo KTM LC 8 Adventure E3 1050 2015/2016

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Ktm Lc 8 Adventure 1050 2015-2016, Nowy Grand Prix Evo Titanium, wydech wyścigowy, z rurami łączącymi, artykuł bez homologacji
Do montażu nie są potrzebne żadne modyfikacje konstrukcyjne. GPR zaleca przeczytanie instrukcji lub samouczka dołączonego na kanale GPR na YouTube.
Dla zakupów online, aktywuj gwarancję, wysyłając e-mailem paragon z instalacji mechanika/warsztatu na adres certificato@GPR .it, lub wysyłając paragon sprzedaży online.

Jako wydech wyścigowy nie ma wymiennego DB Killera (ogranicznika hałasu), w większości przypadków można go kupić jako część zamienną, nieużywanie DB Killera jest ILEGALNE, a klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torach, bez sakw, bez kierunkowskazów, uchwytu na tablicę rejestracyjną ani innych części, które mogłyby wchodzić w konflikt z innym kątem przepustnicy w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt.

Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR, lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie dostarcza nowych tłumików, ale naprawia oryginalne tłumiki. Klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Nowy tłumik Grand Prix Evo Titanium od GPR został stworzony, aby uczcić 20-lecie obecności w mistrzostwach świata MotoGP/Moto2/Moto3. Pierwsza linia Grand Prix została zaprezentowana w 2005 roku, z okazji debiutu zespołu Konica Minolta i zawodnika Makoto Tamady, a także zespołu LCR i zawodnika Casey'a Stonera. Tłumik ma stożkowy kształt, o specjalnej formie przechodzącej od średnicy 90 mm do 130 mm obwodu i zmiennej długości w zależności od motocykla. Jest wyposażony w rurkę tytanową w naturalnym kolorze, okrągły czarny wydech CNC z wyjściem pięciokątnym oraz tłumik.

CECHY

• DŹWIĘK: Ulepszony dźwięk w porównaniu do oryginalnego wydechu.

• WYDAJNOŚĆ: Ulepszona wydajność w porównaniu do oryginalnego wydechu.

• JAKOŚĆ: Produkcja włoska z wysokiej jakości spawami.

• WAGA: Lżejszy niż oryginalny wydech.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji konstrukcyjnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększoną wydajność, istotne zmniejszenie wagi i poprawę dźwięku motocykla.
,2 lata międzynarodowej gwarancji
PRODUKT WYŚCIGOWY: Artykuł jest sprzedawany tylko do użytku WYŚCIGOWEGO na torach! Używanie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznych sieciach drogowych.
BRAK DBKILLERA: będąc produktem wyścigowym, nie dostarczono ani dbkillerów do dźwięku, ani katalizatorów, to produkt 100% sportowy.
Korzystanie z produktów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać ponownego zaprogramowania ECU, zwłaszcza w przypadku dodatkowych modyfikacji, takich jak montaż sportowego filtra.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, zaleca się montowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, nie przyjmujemy reklamacji w przypadku montażu wykonanego samodzielnie.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi aprobata, które powinny być zgodne z lokalnym prawem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły na twoją sieć drogową.

Do montażu nie są potrzebne żadne modyfikacje konstrukcyjne. GPR zaleca przeczytanie instrukcji lub samouczka dołączonego na kanale GPR na YouTube.
Dla zakupów online, aktywuj gwarancję, wysyłając e-mailem paragon z instalacji mechanika/warsztatu na adres certificato@GPR .it, lub wysyłając paragon sprzedaży online.

Jako wydech wyścigowy nie ma wymiennego DB Killera (ogranicznika hałasu), w większości przypadków można go kupić jako część zamienną, nieużywanie DB Killera jest ILEGALNE, a klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torach, bez sakw, bez kierunkowskazów, uchwytu na tablicę rejestracyjną ani innych części, które mogłyby wchodzić w konflikt z innym kątem przepustnicy w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt.

Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR, lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie dostarcza nowych tłumików, ale naprawia oryginalne tłumiki. Klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Nowy tłumik Grand Prix Evo Titanium od GPR został stworzony, aby uczcić 20-lecie obecności w mistrzostwach świata MotoGP/Moto2/Moto3. Pierwsza linia Grand Prix została zaprezentowana w 2005 roku, z okazji debiutu zespołu Konica Minolta i zawodnika Makoto Tamady, a także zespołu LCR i zawodnika Casey'a Stonera. Tłumik ma stożkowy kształt, o specjalnej formie przechodzącej od średnicy 90 mm do 130 mm obwodu i zmiennej długości w zależności od motocykla. Jest wyposażony w rurkę tytanową w naturalnym kolorze, okrągły czarny wydech CNC z wyjściem pięciokątnym oraz tłumik.

CECHY

• DŹWIĘK: Ulepszony dźwięk w porównaniu do oryginalnego wydechu.

• WYDAJNOŚĆ: Ulepszona wydajność w porównaniu do oryginalnego wydechu.

• JAKOŚĆ: Produkcja włoska z wysokiej jakości spawami.

• WAGA: Lżejszy niż oryginalny wydech.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji konstrukcyjnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększoną wydajność, istotne zmniejszenie wagi i poprawę dźwięku motocykla.
,2 lata międzynarodowej gwarancji
PRODUKT WYŚCIGOWY: Artykuł jest sprzedawany tylko do użytku WYŚCIGOWEGO na torach! Używanie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznych sieciach drogowych.
BRAK DBKILLERA: będąc produktem wyścigowym, nie dostarczono ani dbkillerów do dźwięku, ani katalizatorów, to produkt 100% sportowy.
Korzystanie z produktów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać ponownego zaprogramowania ECU, zwłaszcza w przypadku dodatkowych modyfikacji, takich jak montaż sportowego filtra.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, zaleca się montowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, nie przyjmujemy reklamacji w przypadku montażu wykonanego samodzielnie.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi aprobata, które powinny być zgodne z lokalnym prawem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły na twoją sieć drogową.