GPR Tech Silencieux moto Albus KTM Duke 390 2021-2024

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ktm Duke 390 2021-2024, Albus Evo4, wydech dopuszczony do ruchu, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest demontowalny? Modyfikacja db killera i związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze błyszczącej bieli.
Wydech dopuszczony do ruchu, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików ALBUS, wykonana z korpusu aluminiowego oraz korków Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowanych przy użyciu powłoki ceramicznej na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw obejmuje specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Wyprodukowane we Włoszech,
Czy db killery są demontowalne? Modyfikowanie spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, czy usuwanie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi uprzednio sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego i przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast zatrzymać i wstrzymać działalność, a także natychmiast poprosić o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy istnieje limit 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w pakiecie lub oglądanie tutoriali widocznych w internecie oraz na YouTube.
Wydech wyposażony jest w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do wykorzystania w wyścigach; usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla tak jak na torze, bez kuferka, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które kolidowałyby z różnymi kątami gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji produktu, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Liczy się to od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za uszkodzony, klient musi zaakceptować zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas potrzebny na naprawę.