GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Evo4 Honda Forza 750 2021-2024

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Honda Forza 750 2021-2024, Furore Evo4 czarny, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specjalnym rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach publicznych.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specjalną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych przez obróbkę CNC, malowanych w procesie ceramicznym odpornym na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specjalne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną oszczędność wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, można to zrobić tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach publicznych jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu na drogach publicznych oraz w celu przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się monterowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast zatrzymać prace, skonsultować się z obsługą klienta.
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych mieszkańców, a nie turystów.
Nie jest wymagana żadna modyfikacja strukturalna motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub obejrzenie dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Liczy się od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do zakładów GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zastępstwa za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.