GPR Exhaust Silencieux moto Furore-x Honda Vfr 750 F Rc36 1990/1993

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Vfr 750 F 1990-1993, Furore-X Inox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i dedykowanym łącznikiem
wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i dedykowanym łącznikiem
Czy produkt jest zatwierdzony/homologowany?
Tak
Czy db killer jest wyjmowany?
Modyfikacja db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR?
Nie
Żadna modyfikacja strukturalna motocykla nie jest wymagana do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu i na youtube.
W przypadku zakupów online należy aktywować gwarancję, wysyłając odpowiedni kupon opieczętowany przez warsztat instalacyjny na adres e-mail [email protected]. Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez torby, bez latarki oraz uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia na wersję wyścigową.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiennika dla tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zainstalowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z czarnego aluminium i wtyków Avional uzyskanych za pomocą obróbki CNC, malowane z powłoką ceramiczną odporną na wysokie temperatury, eliptyczna forma 90x120mm
Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera dedykowany łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczącą redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowane db killery? Modyfikacja spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z wytycznymi UE, możliwe tylko w przypadku użycia RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany na hałas, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego na drogach publicznych i przeprowadzić roczną inspekcję.
Można używać zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku niewłaściwego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji konieczne jest zatrzymanie się i wstrzymanie działalności, a następnie natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta za pośrednictwem e-maila [email protected]
Certyfikacja środowiskowa Iso14021 wpływ zerowy:
OK