GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Vfr 800 RC46 1998-2001

GPR układ wydechowy kompatybilny z Honda Vfr 800 RC46 1998-2001, Furore Poppy, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz związane z tym spawy/śruby zabezpieczające narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Tłumik serii Furore Poppy, artykuł opracowany w celu osiągnięcia zerowego wpływu na zanieczyszczenie podczas procesu produkcji, w kształcie owalnym średnicy 120 mm, wykonany z korpusu ze stali nierdzewnej o wyglądzie węglowym oraz dnach Avional uzyskanych przez obróbkę CNC.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany w wyniku dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych albo usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z wytycznymi UE, jest to możliwe jedynie dla zastosowań RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz używać zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest natychmiastowe zaprzestanie pracy, aby zasięgnąć informacji i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie wymaga się modyfikacji strukturalnych motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub dostępnymi tutorialami wideo na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogą kolidować z różnymi kątami gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zgodzić się ponownie zamontować oryginalny wydech lub czekać na standardowy czas naprawy.