GPR Tech Silencieux moto Albus Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2011-2017

GPR tłumik kompatybilny z Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2011-2017, Albus Ceramic, tłumik legalny, homologowany, cisza z wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest wymienny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze
Czy istnieje wymienny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze błyszczącej bieli
Tłumik legalny, homologowany, cisza z wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików ALBUS, wykonanych z korpusu aluminiowego i korków Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, malowanych w wysokotermicznym ceramicznym wykończeniu, o kształcie eliptycznym 90x120
Złącze i akcesoria montażowe: zestaw ten zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, umożliwiających instalację bez zmian strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną oszczędność wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy dbkillery można wymieniać? Zmiana spawów dbkillera lub śrub antywłamaniowych bądź usuwanie mocowania jest nielegalne do użytku na drogach i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jest to tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
OSTRZEŻENIE: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w swoim kraju, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego na sieci drogowej oraz przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są „plug and play”, ale jednak zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady do działu obsługi klienta
Czy jest to ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na i na youtube.
Tłumik ma wymienny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby wpłynąć na różny kąt gazu po przekształceniu w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze doprowadzi do utraty gwarancji produktu, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Liczy się to od chwili zakupu, z prawem do naprawy w fabryce GPR lub u najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać na standardowy czas na naprawę.