GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Evo4 Fantic Motor XMF 125 2021-2023

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Fantic Motor XMF 125 2021-2023, Furore Evo4 czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z odłączanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy dbkiller jest odłączalny? Modyfikacja dbkillera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego.
Czy istnieje odłączany katalizator GPR? Nie
Tłumik o profilu owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z odłączanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonana z czarnej aluminiowej obudowy i korków Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowanych w wysokotemperaturowym ceramicznym wykończeniu, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsparcia i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.

Czy dbkillery są odłączalne? Modyfikacja spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z przepisami UE, to możliwe tylko do użycia w RACING na torach, korzystanie z otwartej wersji na drodze jest niezgodne z regulacjami ruchu na drogach publicznych.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełnić przepisy ruchu drogowego i przeprowadzać coroczną inspekcję.
Można używać zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik nosi kod homologacyjny. W przypadku problemów podczas montażu, należy natychmiast zaprzestać działalności i skontaktować się z działem obsługi klienta.
Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie jest wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla w celu montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub z tutorialami dostępnymi na YouTube.
Wydech ma odłączalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla jak na torze, bez torby, bez lampy i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które kolidowałyby z innym kątem gazu po przekształceniu w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.