Optymalizuj swoje wrażenia z jazdy dzięki wydechowi GPR Tech Furore, zaprojektowanemu dla Ducati Multistrada 1200, łączącemu wydajność z elegancją!
GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ducati Multistrada 1200 2010-2014, Furore Poppy, Tłumik homologowany i legalny, cichy z pół-kolektorem, wyjmowany db killer i katalizator. Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana w dbkillerze oraz spawach/śrubach zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze. Czy katalizator GPR jest wyjmowany? Tak, jest konwerter katalityczny 2 w 1. Tłumik w kształcie owalnym, końcówka w kolorze czarnym matowym. Tłumik homologowany i legalny, cichy z pół-kolektorem, wyjmowany db killer i katalizator. Tłumik serii Furore Poppy, produkt zaprojektowany tak, aby nie wpływać na zanieczyszczenie podczas procesu produkcji, owalny kształt, średnica 120 mm, wykonany z korpusu ze stali nierdzewnej w wyglądzie węglowym i z końcówek Avional uzyskanych w obróbce CNC. Kolektor i katalizator: zestaw zawiera specyficzny pół-kolektor, w którym zamontowany jest katalizator, instalacja nie wymaga cięcia ani modyfikacji, pół-kolektor GPR montuje się na pierwszym punkcie oryginalnym, gdzie znajdują się oryginalne zaciski. Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla. Włochy, czy dbkillery i wyjmowane katalizatory? Zmiana spawów na dbkillerze i katalizatorze lub śrubach przeciwwłamaniowych lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest dozwolone tylko w przypadku użycia RACING na torach wyścigowych. Użytkowanie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznej drodze. Możesz używać zestawu do corocznej kontroli oficjalnej. Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane żadne reklamacje w przypadku niewłaściwej instalacji. Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obowiązkowe jest wstrzymanie i zawieszenie działalności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady do działu obsługi klienta. Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przychodzi z odpowiednimi certyfikatami, które muszą być również zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły dla twojej drogi publicznej. Czy to ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko mieszkańców miejscowych, a nie turystów. 2 w 1. Nie jest wymagana żadna modyfikacja strukturalna motocykla do instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali widocznych na oraz na YouTube. Wydech posiada wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, demontaż dbkillera jest nie tylko nielegalny, ale klient przejmuje odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki, uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnymi kątami gazu wskutek transformacji na wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt i wszelkie zgłoszenia reklamacyjne będą odrzucane. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego, oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.
| Marka | GPR Tech |
| Nr referencyjny dostawcy | D.92.FUPO |
| Kolor | wygląd węgla |
| Kolor | Czarny |
| Constructeur | Ducati |