GPR Tech Tłumik motocyklowy Furore Ducati 748 -S -SP -SPS -R -RS 1995-2002

GPR tłumik kompatybilny z Ducati 748 -S -SP -SPS -R -RS 1995-2002, Furore czarny, Para homologowanych i legalnych tłumików, tłumik z pół-collector i demontowalnym db killerem
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym w użyciu na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Rozumie się, że zawiera pionowy rurkę Y
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Para homologowanych i legalnych tłumików, tłumik z pół-collector i demontowalnym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych ceramicznym wykończeniem odpornym na wysokie temperatury, kształt eliptyczny 90x120mm
System Slip-on, z tłumikiem homologowanym pod względem hałasu i pół-collector do użycia wyścigowego, który eliminuje oryginalny katalizator
Oryginalny produkt GPR, opracowany na podstawie dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną oszczędność wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, lub usunięcie mocowania jest nielegalne w użyciu drogowym oraz niezgodne z dyrektywami UE, ma to zastosowanie tylko w przypadku użycia wyścigowego na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
Uwaga: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi sprawdzić wcześniej, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu na drogach oraz przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, wszelkie reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnej instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik ma kod homologacyjny. W przypadku problemów podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działalność i skontaktować się z obsługą klienta
Czy jest ograniczony do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych mieszkańców, a nie turystów.
Rozumie się, że zawiera pionowy rurkę Y. Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub wskazówki dostępne na i na youtube.
Tłumik ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez bagażnika, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia do wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt i wszelkie żądania reklamacyjne zostaną odrzucone. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać standardowy czas na naprawę.