GPR Tech Tłumik motocyklowy Satinox Yamaha YZ 250 F 2006-2009

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Yamaha YZ 250 F 2006-2009, Satinox, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy z demontowalnym db killerem.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy z demontowalnym db killerem.
Seria tłumików SATINOX, z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej 304, kształt owalny, średnica 90x120.
Kolektor: W zestawie znajduje się specyficzny kolektor, w tym flansze, pierścienie i odpowiedni zestaw uchwytów, kompletny zestaw GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez wprowadzania zmian strukturalnych, po instalacji może być konieczne przemapowanie jednostki sterującej.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, poprawę wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających, albo demontaż mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, można to zrobić tylko w celach wyścigowych na torze, niezgodność z przepisami drogowymi w przypadku wersji otwartej.
UWAGA: Ten artykuł jest homologowany na hałas, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów drogowych i przeprowadzić coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do corocznej inspekcji.
Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są "plug and play", ale zaleca się instalację w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjęte reklamacje w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma swój kod homologacyjny. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast przerwać działalność, a także skonsultować się z obsługą klienta.
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie jest wymagane wprowadzanie zmian strukturalnych w motocyklu do montażu w celu użycia produktu w wersji homologowanej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub filmami instruktażowymi dostępnymi na oraz w serwisie youtube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które byłyby w konflikcie z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Niewłaściwe używanie tego na drodze skutkuje utratą gwarancji produktu i wszelkie reklamacje będą odrzucane. Liczy się od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.