GPR Tech Tłumik motocyklowy Albus KTM Smc 690 R 2007-2016

GPR pot wydechowy kompatybilny z Ktm Smc 690 R 2007-2016, Albus Ceramic, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i sprawia, że staje się on nielegalny do użytku na drodze
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze błyszczącej bieli
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
Seria tłumików ALBUS, wykonane z aluminiowego korpusu i zatyczek Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowane ceramicznym wykończeniem do wysokich temperatur, kształt eliptyczny 90x120
Kolektor: Specyficzny kolektor jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie oraz odpowiedni zestaw wsporników, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach, bez konieczności wprowadzania zmian w konstrukcji, po instalacji może być konieczne przemapowanie jednostki sterującej.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są wyjmowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych bądź usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko wyłącznie do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze jest niezgodne z regulacjami drogowymi
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy w jego kraju potrzebny jest katalizator oryginalny lub katalizator GPR w celu przestrzegania przepisów drogowych oraz przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Można używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się instalowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, jak również instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast przerwać działalność, skontaktować się o pomoc i/lub porady z obsługą klienta.
Czy limit hałasu wynosi 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit wymagany jest tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do montażu, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali dostępnych w internecie oraz na youtube.
Wydech wyposażony jest w wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie jak na torze, bez sakwy, bez lampy i uchwytu tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie prośby o naprawę będą odrzucane. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z oddaniem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zainstalowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.