GPR Tech Tłumik motocyklowy Powercone KTM Evo Supermoto 690 2007-2009

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ktm Supermoto 690 2007-2009, Powercone Evo, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem.
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drogach.
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie stożka.
Końcówka z kolorze Stali nierdzewnej szczotkowanej.
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem.
Powercone Evo, bezpośrednio z wyścigów! Ultra-sportowy wygląd, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie szczotkowanej, z widocznymi spawami TIG na stożku, w kształcie stożka o średnicy od 70 mm do 110 mm.
Kolektor: Specjalny kolektor jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie i zestaw uchwytów, kompletny system GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez potrzeby wprowadzania zmian strukturalnych, po instalacji może być konieczne ponowne zaprogramowanie jednostki sterującej.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.
Włochy,
Czy db killery są wyjmowane? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających bądź usunięcie mocowania jest nielegalna do użytku na drogach i niezgodna z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użycia w wyścigach na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów drogowych i przeprowadzić coroczną inspekcję.
Można używać zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku niepoprawnych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik ma kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać i wstrzymać działalność, a także niezwłocznie zwrócić się o informacje i/lub porady do obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a każde żądanie reklamacyjne zostanie odrzucone. Po zakupie przysługuje prawo do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.