Optymalizuj wydajność swojej motocykla z homologowanym tłumikiem GPR Tech M3, zaprojektowanym dla lepszego brzmienia i unikalnego stylu.
GPR tłumik kompatybilny z Cf Moto 650 Mt 2019-2020, M3 Inox, tłumik zgodny z prawem, homologowany, cichy z katalizatorem, wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest wymienny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje wymienny katalizator GPR? Tak, jest konwerter katalityczny.
Montaż boczny.
Tłumik o okrągłym kształcie.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Tłumik zgodny z prawem, homologowany, cichy z katalizatorem, wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
M3 INOX, opracowany na podstawie zwycięstw w Mistrzostwach Świata Moto3, ze szczotkowanej stali nierdzewnej, w okrągłym kształcie o średnicy 100 mm, dostarczany z wymiennym siatkowaniem wyścigowym, z CNC obrabianymi końcówkami.
Złącze i konwerter katalityczny do montażu: ten zestaw zawiera specyficzne złącze katalizowane oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi i poprawę dźwięku motocykla.
Wymienne db killery i konwertery katalityczne? Zmiana spawów na db killerze i katalizatorze lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych. Użycie otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
Możesz używać zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do użycia, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne roszczenia nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku napotkania problemów podczas instalacji, należy natychmiast przerwać i wstrzymać działalność, a także natychmiast poprosić o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że przedmiot przychodzi z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą również być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły dla twojej sieci drogowej.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Montaż boczny. Nie wymaga to modyfikacji strukturalnych motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na youtube.
Tłumik ma wymienny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla tylko na torze, bez torby, latarki ani uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu wskutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. W przypadku zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać na standardowy czas na naprawę.
| Marka | GPR Tech |
| Nr referencyjny dostawcy | CF.3.CAT.M3.INOX |
| Kolor | inox brossé |
| Kolor | Srebrny |
| Płeć | Mieszane |
| Grupa wiekowa | Dorośli |