GPR Tech Silencieux moto M3 CF 650 MT 2019-2020

GPR pot wydechowy kompatybilny z Cf Moto 650 Mt 2019-2020, M3 Black Titanium, wydech slip-on zatwierdzony, legalny, z demontowalnym db killerem, rurą łączącą i katalizatorem
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Tak, jest konwerter katalityczny
Montaż boczny
Tłumik o okrągłym kształcie
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Wydech slip-on zatwierdzony, legalny, z demontowalnym db killerem, rurą łączącą i katalizatorem
M3 BLACK TITANIUM, wysokiej klasy rozwinięty dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, w prawdziwym ręcznie szczotkowanym TYTANIE, o okrągłym kształcie średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną siatką wyścigową i wsparciem z włókna węglowego.
Złącze i konwerter katalityczny do montażu: ten zestaw zawiera specyficzne złącze katalityczne oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery i konwertery katalityczne są demontowalne? Zmiana spawów na db killerze i katalizatorze lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowym i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użycia RACING na torach. Używanie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej
Możesz użyć zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się, aby produkty były instalowane w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie i wstrzymanie działalności, a także natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady od obsługi klienta
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przychodzi z odpowiednimi aprobatami, które muszą być zgodne z przepisami lokalnymi. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły zgodne z Twoją siecią drogową.
Czy to jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Montaż boczny. Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie tutoriali dostępnych na youtube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki oraz mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które kolidowałyby z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z odsyłaniem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.