Rama HSX AL 2025

RAMA MEYBO HSX AL 2025

Rama o najwyższej wydajności w ofercie MEYBO, HSX AL, to element wyścigowy. Ta rama jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają czegoś bardzo wydajnego, niekoniecznie wybierając ramę z włókna węglowego. Oferując zwiększoną sztywność i nowoczesną technologię, ta nowa rama aluminiowa HSX jest najszybsza w ofercie ram aluminiowych Meybo. Lekka, responsywna, stabilna i sztywna, oferuje wszystkie korzyści w jednym produkcie.

Jej geometria została specjalnie zaprojektowana do torów mistrzostw i pucharów świata, zapewniając doskonałą równowagę między zwrotnością a stabilnością przy bardzo dużych prędkościach.

Dla modelu 2025, Meybo HSX AL zachowuje te same cechy co wersja 2024. Jeśli chodzi o hamowanie, ta rama jest kompatybilna tylko z zaciskiem "Flat-mount". Oznacza to, że zacisk hamulca jest bezpośrednio przymocowany do tylnej podstawy ramy. W celu uzyskania optymalnego wykończenia, dwie śruby mocujące przechodzą przez tylną podstawę ramy, aby utrzymać zacisk hamulca na miejscu. Ta konfiguracja działa tylko z tarczami o średnicy 120 mm; rama nie jest kompatybilna z tarczami o średnicy 140 mm. Rama jest dostarczana z podkładkami 1,2,4 mm, aby wyregulować tarczę, jeśli nie używasz konkretnej piasty SD HSX.

W zależności od rozmiaru, standard suportu zmienia się. Dla rozmiarów Expert, Expert XL i Pro 21 standardem jest BB86 (Ø41 mm). Dla większych rozmiarów występuje Pressfit BB386 (Ø46 mm). Pozwala to na lepszą sztywność i ogranicza skręcanie podczas pedałowania.

Aby zachować stałą długość tylnych podstaw niezależnie od używanej przełożenia, ta rama jest dostarczana z osią przelotową 15 mm. To znacznie zwiększa sztywność tylnej części ramy. Ta konfiguracja wymaga piasty tylnej z osią 15 mm. Oś sama w sobie wykonana jest z aluminium 7005, całkowicie obrabiana CNC.

Aby utrzymać stałe napięcie łańcucha, Meybo zaprojektował napinacz łańcucha, który zapewnia optymalny transfer niezależnie od wybranego przełożenia. Aby jak najlepiej dostosować napięcie łańcucha z tym napinaczem, zaleca się użycie łańcucha z półogniwami dla dokładniejszego wyregulowania.

Podsumowując, HSX zachowuje te same rury w porównaniu do rocznika 2024. Jest to bardzo wysokiej jakości aluminium (6061-T6), z wieloma grubościami rur hydroformowanych, aby maksymalnie zminimalizować wagę bez kompromisów w wytrzymałości. Nowa tylna oś została zaprojektowana tak, aby pomieścić stałą oś przelotową i hamulec tarczowy typu Flatmount.

Stworzony i przewidziany do rywalizacji, czy to przy dużych prędkościach na torze Pucharu Świata, czy na pierwszej pozycji na torze halowym, HSX jest doskonałą bronią do wyścigów.

SPECYFIKACJE:

• Rama 100% aluminium 6061-T6
• Rury hydroformowane z wieloma grubościami
• Kompatybilna tylko z hydropneumatycznymi hamulcami typu "Flat-mount"
• Montaż tylko dla tarczy 120mm.
• W zestawie 3 podkładki (1,2,4mm) do wyregulowania tarczy hamulca
• Suport BB86 lub BB386 w zależności od rozmiaru - patrz tabela poniżej
• Szynka siodełka 25,4mm lub 27,2mm w zależności od rozmiaru - patrz tabela poniżej
• Możliwość zainstalowania suportu z osią 24 lub 30mm
• Napinacz łańcucha Meybo zintegrowany z ramą na tylnej podstawie
• Zalecamy użycie łańcucha z "półogniwami" do regulacji napędu.
• Dostarczana z stałą osią przelotową 15 mm do tylnego koła - Aluminium 7005 (Całkowicie obrabiane CNC)

• : Micro,Mini,Junior,Expert,Expert XL,Pro 21,Pro 21,5,Pro 22,Pro 22,5,Pro 23,Cruiser Pro 22,Cruiser Pro 23,
• Top Tube Rider Area : -,-,-,500 mm,525 mm,535 mm,545 mm,557 mm,570 mm,581 mm,564 mm,-,
• Down Tube : -,-,-,506 mm,530 mm,534 mm,543 mm,555 mm,566 mm,579 mm,577 mm,-,
• Długość tylnych podstaw : -,-,-,340 mm,345 mm,369 mm,380 mm,386 mm,393 mm,399 mm,393 mm,-,
• Kąt główki ramy : -,-,-,73,5,73,5,74,0,74,0,74,0,74,0,74,3,74,0,-,
• Kąt rury siodełka : -,-,-,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,-,
• Typ główki ramy : -,-,-,1 1/8",1 1/8",Stożek 1 1/8" - 1.5",Stożek 1 1/8" - 1.5",Stożek 1 1/8" - 1.5",Stożek 1 1/8" - 1.5",Stożek 1 1/8" - 1.5",Stożek 1 1/8" - 1.5",-,
• Średnica szynki siodełka : -,-,-,25,4 mm,25,4 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,-,
• Standard piasty tylnej : -,-,-,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,-,
• Suport : -,-,-,BB86 ⍉41,BB86 ⍉41,BB86 ⍉41,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,-,
• Typ zacisku hamulca tarczowego : -,-,-,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,-,
• Waga : -,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,