Sakwy cargo do motocykli

Worek podróżnych

Worek cargo, lub worek typu polochon, to duży, elastyczny worek o pojemności kilku dziesięciu litrów, który przypina się do siedzenia pasażera lub bagażnika. Towarzyszy on długim podróżom i biwakom na motocyklu: zmieści namiot, śpiwór, ubrania na zmianę lub sprzęt do gotowania. Lżejszy i tańszy od kufra, dopasowuje się do prawie wszystkich motocykli i łatwo go ściągnąć na postoju.

Reszta bagażu

Bagaż moto występuje również w następujących formach:

• Sakwy.
• Kufer.
• Skrzynki boczne.
• Dla motocyklisty.

Wszystkie akcesoria bagażowe są zebrane na stronie bagaż.

Wodoodporność i pojemność

Większość worków cargo jest wodoodporna, wykonana z PVC lub powlekanego materiału, z zamknięciem w rolce: zwija się otwarcie kilka razy na niej przed zapięciem klamry, co blokuje wodę nawet podczas intensywnego deszczu. Pojemność wybiera się w zależności od podróży: około trzydziestu litrów na weekend, pięćdziesiąt litrów lub więcej na długą wyprawę z wyposażeniem kempingowym. Boczne otwarcie ułatwia dostęp bez rozpakowywania wszystkiego.

Dobrze go zamontować

worek mocuje się za pomocą pasków z klamrą lub dostarczonych pasków, zaczepionych o mocne punkty ramy lub bagażnika, nigdy o ruchome części. Najcięższe przedmioty umieszczamy na dole i na środku, aby zachować równowagę motocykla, i sprawdzamy, czy worek nie styka się z wydechem ani tylnym kołem. Kontrolujemy napięcie pasków po pierwszych kilometrach, a następnie przy każdej przerwie. Odblaskowe paski poprawiają widoczność w nocy.

Okazje

Okazje można znaleźć także w dobrych ofertach, promocjach, wyprzedażach, wyprzedażach, Black Friday. Nowości prezentują najnowsze kolekcje, a artykuły wysyłane w 24h są pakowane i wysyłane w ciągu 24 godzin. Ważne daty w roku następują w stałej kolejności: Black Friday pod koniec jesieni, święta na koniec roku, zimowe wyprzedaże, French Days wiosną, a następnie letnie wyprzedaże i powrót do szkoły.

Najczęściej zadawane pytania

worek cargo czy kufer: co wybrać do podróży?

worek cargo jest lżejszy, tańszy i pasuje do prawie wszystkich motocykli bez specjalnego uchwytu. Kufer, sztywny i z zamkiem, lepiej chroni przed kradzieżą, ale wymaga podstawy.

Jaka pojemność woreczka cargo na road trip?

Na weekend, worek o pojemności trzydziestu do czterdziestu litrów wystarczy. Na długą podróż lub biwak z namiotem i śpiworem, warto mieć sześćdziesiąt litrów lub więcej, zwracając uwagę na wagę ładunku.

Jak zamontować worek cargo na motocyklu?

Przyczep go do siedzenia pasażera lub bagażnika za pomocą pasków z klamrą lub naciągaczy, krzyżując punkty mocowania. Sprawdź napięcie po kilku kilometrach, bo ładunek może się zsunąć.

Czy worek z zamknięciem w rolce jest naprawdę wodoodporny?

Tak, pod warunkiem, że zwijasz zamknięcie co najmniej trzy razy przed zapięciem. Zgrzewane szwy zapobiegają przedostawaniu się wody, nawet podczas intensywnego deszczu na autostradzie.

Jak rozłożyć ciężar w worku cargo?

Umieść cięższe przedmioty na dnie i jak najbliżej środka motocykla, a lżejsze na górze. Zbyt wysoki i zbyt ciężki worek przesuwa środek ciężkości i sprawia, że motocykl jest mniej stabilny.