Metzeler Opona do skutera Roadtec 90/90-12 44J TL

ROADTEC™ Scooter wyróżnia się niezwykłą elastycznością i wszechstronnością w różnych warunkach pogodowych, temperaturze i stanie dróg, w mieście i nie tylko.

Przyczepność w każdych warunkach

Ulepszona mieszanka gumy z wysoką zawartością krzemionki połączona z optymalnym układem rowków i lameli, co poprawia przyczepność mechaniczną i chemiczną w każdej sytuacji.

Kompozyt na barku ma wyższy procent krzemionki dla lepszego poczucia kontaktu w zakrętach, szczególnie na mokrej nawierzchni.

Centralna część składa się z mieszanki krzemionki i czarnego węgla, co poprawia stabilność przy dużych prędkościach, rozpraszanie ciepła oraz równowagę między odpornością na zużycie a przyczepnością.

Wszechstronność w każdej porze roku

Wysoka zawartość krzemionki zapewnia maksymalną elastyczność i wszechstronność w szerokim zakresie temperatur i warunków drogowych, w mieście i wielu innych sytuacjach.

ROADTEC™ Scooter jest więc idealnym rozwiązaniem dla mobilności przez cały rok, niezależnie od pogody i temperatury, zapewnia doskonałe zachowanie w każdej sytuacji.

Wyższa manewrowość i komfort

Wszystkie konstrukcje ROADTEC™ Scooter charakteryzują się adaptacyjnym zachowaniem i niską wagą, co poprawia manewrowość i komfort jazdy. Dzięki innowacyjnym zaokrąglonym profilom strefa kontaktu jest krótka i szeroka, co nie tylko zmniejsza zużycie, ale także zwiększa równomierność zużycia i zapewnia progresywne zachowanie oraz poczucie bezpieczeństwa w zakrętach.

Zwiększona powierzchnia styku rozkłada ciężar pojazdu i silne przyspieszenia na większą powierzchnię, co redukuje obciążenia gumy i przegrzewanie.

Bezpieczeństwo na mokrej i niskoprzyczepnej nawierzchni

Design bieżnika ROADTEC™ Scooter inspiruje się nagradzanym modelem ROADTEC™ 01, który teraz zawiera lamele dla optymalnej efektywności na skuterach.

Ten design bieżnika został opracowany w celu poprawy przyczepności mechanicznej, z wyraźnie zauważalną korzyścią podczas przyspieszania i hamowania.

Kształt i rozmieszczenie w dużym stopniu przyczyniają się do maksymalnego odprowadzania wody i przyczepności mechanicznej.

Powierzchnia styku zawiera dużo rowków i gumy jednocześnie w kontakcie z drogą, co poprawia przyczepność mechaniczną, odprowadzanie wody i poczucie bezpieczeństwa; zapewnia również więcej gumy w kontakcie z podłożem, szczególnie pod kątem, co umożliwia lepszą przyczepność od początku wchodzenia w zakręt.

Opona przednia ma liczne rowki poprzeczne, które przyczepiają się do asfaltu jak oddzielne elementy i zwiększają ilość odprowadzanej wody, podczas gdy krótkie lamele orientowane w przeciwnym kierunku poprawiają stabilność i kontrolę podczas hamowania. Rowki również przyczyniają się do zwiększenia przyczepności na nawierzchniach o niskiej przyczepności i redukują czas nagrzewania.

Opona tylna posiada szerokie i długie lamele o przeciwnym kierunku, które łączą różne efekty: przy przyspieszaniu, rowki poprawiają trakcję, szczególnie na nawierzchniach o niskiej przyczepności, a podczas hamowania, lamele zapobiegają ruchom bocznym i zwiększają stabilność.

Parametry:

• pozycja: Przód/tył
• waga (g): 2740
• szerokość (mm): 450
• wysokość (mm): 100
• długość (mm): 450
• szerokość opony: 90
• typ opony: Skuter (Bias, cross-ply)
• wolumen (cm³): 20250
• średnica koła: 12
• profil opony: ROADTEC SCOOTER
• rodzina opon: Opony Motocyklowe & Skutery
• wysokość opony: 90
• indeks obciążenia: 44
• budowa opony: X-Ply
• bezdętkowa czy dętkowa: TL - Bezdętkowa
• iv indeks prędkości: J < 100 km/h