Klocki hamulcowe do motocykli 870HS

Kompozycja zamienna Wysokiej Wydajności do motocykli z fabrycznie zamontowanymi klockami tarczowymi - przednie HS SINTERED METAL. Doskonale łączy brak blaknięcia, dobre odczucie hamowania i stabilność termiczną, ten materiał został specjalnie opracowany do jazdy sportowej i do wytrzymywania dużych obciążeń wynikających z masy dużych pojemności. Klocek HS nie uszkadza tarczy, jego wydajność pozostaje stabilna niezależnie od warunków – czy to sucho, czy mokro – i nie wymaga nagrzewania. Zalecany dla nowszych modeli motocykli sportowych, GT oraz wysokiej wydajności custom, które fabrycznie mają zamontowane klocki sinterowane. Przykłady: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV oraz Harley Davidson. Materiał LS z metalu sinterowanego do hamulca tylnego wyróżnia się wysoką stabilnością termiczną. W połączeniu z materiałem HS na hamulcu przednim, dostarcza wymaganą i oczekiwaną moc hamowania. Zgodnie z koncepcją fabrycznie zamontowanych klocków z metalu sinterowanego, jego poziom tarcia jest dostosowany do właściwości tarcia materiału HF, aby uniknąć nadmiernego hamowania tylnego koła. Jest 17 pojazdów odpowiadających temu produktowi: BMW 1000 S 1000 R ABS E3 2014, BMW 1000 S 1000 R ABS E3 2015, BMW 1000 S 1000 R ABS E3 2016, BMW 1000 S 1000 R ABS E4 2017, BMW 1000 S 1000 R ABS E4 2018, BMW 1000 S 1000 R ABS E4 2019, BMW 1000 S 1000 R ABS E4 2020, BMW 1000 S 1000 R ABS E4 2021, BMW 1000 S 1000 RR E3 2010, BMW 1000 S 1000 RR E3 2011, BMW 1000 S 1000 RR E3 2012, BMW 1000 S 1000 RR E3 2013, BMW 1000 S 1000 RR E3 2014, BMW 1000 S 1000 RR E3 2015, BMW 1000 S 1000 RR E3 2016, BMW 1000 S 1000 RR ABS E4 2017, BMW 1000 S 1000 RR ABS E4 2018