Tylna opona motocyklowa RS11

Battlax Racing Street RS11 - Ulubieniec sportowych maszyn premium

Nowy produkt w segmencie Racing Street, który oferuje imponujące osiągi przyczepności i manewrowości, już udowodnił, że jest szybszy od swojego poprzednika - RS10 - o dwie sekundy na okrążeniu dwuminutowym. Jest to także pierwszy opon o miejskim przeznaczeniu, który wprowadza konstrukcję V-MS-Belt od Bridgestone, testowaną w sporcie. Battlax Racing Street RS11 to opona wybierana przez wielu producentów, gdy prezentują swoje nowe sportowe motocykle premium, i oficjalnie montowana w modelach Yamaha YZF-R1 i YZF-R1M; Kawasaki H2 oraz H2 Carbon; Suzuki GSX-R 1000 i GSX-R 1000 R. Ale inne modele już są w zasięgu wzroku.

Battlax Racing Street RS11 jest wyposażony w kostki zapewniające wyjątkową przyczepność na suchej nawierzchni, inspirowane bezpośrednio oponą wyścigową z rowkami R11. Oferuje również doskonałe zachowanie na poziomie strefy kontaktu. Sztywność i stabilność tylnej opony zostały poprawione dzięki dodaniu konfiguracji „Cap and Base”. Opony przednie i tylne przyjęły kompozycję gumy 3LC, nieporównywalną pod względem osiągów i trwałości. Z tyłu konstrukcja V-MS-Belt optymalizuje sztywność bieżnika w celu zwiększenia powierzchni kontaktu w ramieniu, maksymalizując przyczepność podczas znacznego pochylenia motocykla w zakręcie. Drobne cząstki węgla wkomponowane w mieszankę używaną do ramienia poprawiają przyczepność, co pozwala kierowcy pokonywać zakręty z dużą prędkością i z maksymalnym kątem - i przy pełnym zaufaniu.